Au titre des contributions directes à l'aménagement et au désenclavement du Département de la Haute-Vienne, la RD 2000 - voie de contournement nord-ouest de l'agglomération de Limoges - constitue une réalisation pertinente, initiée dès 1991 par le Conseil Général au travers de son Président, Jean-Claude Peyronnet.

Mise en service en 1997, la RN 520 assure la liaison entre l'autoroute A20 (Paris-Toulouse), les Nationales 147 (Limoges -Poitiers) 141 (Limoges-Angoulème) devenues RD 941 et RD 947 depuis l'entrée en application des transferts au département d'une partie du domaine public routier. Dix ans après, le samedi 10 novembre 2007, la déviation d'Aixe/Vienne, prolongement de la RD 2000, a été inaugurée en présence de Mme Perol-Dumont, Présidente du Conseil Général, de Monsieur Peyronnet, de Mme Le Préfet de Région, de M.Denanot, Président du conseil régional, et de nombreux habitants du département. Traversant les communes de Verneuil/Vienne, Saint-Priest sous Aixe et Aixe/Vienne, ce nouveau tronçon offre de nouvelles perspectives aux habitants du département ainsi qu'aux touristes de passage souhaitant relier l'Espagne par l'Agenais.

Rappel de la création de cette voie:

Le premier maillon du contournement d'une longueur de 14 km, constitue une voie rapide permettant l'évitement des zones urbanisées de l'agglomération. Le Conseil Général a assuré la maîtrise d'ouvrage de l'opération souhaitant la réalisation d'objectifs fondamentaux : assurer une bonne desserte entre les chefs- lieux de cantons (Ambrazac, Couzeix, Aixe/Vienne), soulager plusieurs itinéraires du réseau départemental secondaire, faciliter l'accès aux zones d'activités et aux services offerts (Aéroport Internationnal de Bellegarde notamment) pour les usagers en provenance des zones mal situées à l'Ouest de l'Agglomération de Limoges. Cette partie de voie vient d'être cédée à l'Etat qui doit la transformer en voie rapide. Le Conseil général de la Haute-Vienne avait prévu cette dernière évolution (emprises et ouvrages d'art compris).
Quant à la nouvelle déviation d'Aixe/Vienne, longue de 9 km, elle complète désormais l'itinéraire existant en permettant de fludifier la traversée d'Aixe/Vienne, de pallier la saturation des liaisons entre Limoges et Aixe/Vienne, et d'aménager la RN 21 sur l'itinéraire Limoges/Périgueux.

Les financements du projet et respect du dévéloppement durable:

Majoritairement financé par le Conseil Général (à hauteur de 36,5M€ pour le prolongement et à hauteur de 90 MF pour la première tranche), ce projet routier n'aurait pu voir le jour sans la participation de l'ensemble des collectivités locales (Etat, Région Limousin, Ville de Limoges).
Au-delà de constituer un nouvel axe routier, les voies de contournement nord/ouest de Limoges ainsi que le prolongement de la D 2000 représentent à ce jour la concrétisation d'un projet alliant développement local et intégration d'un ouvrage d'art au sein du milieu naturel. Si la priorité fut donnée à la lutte contre les nuisances sonores, le milieu naturel s'en trouve également sauvegardé grâce à la réalisation d'ouvrages de confinement et de rétention d'eau de ruissellement, et d'un ouvrage permettant le passage de la grande faune. Le label PALME intègre à ce titre les préoccupations d'ordre paysager, de cohérence urbaine, de maîtrise de la circulation des personnes et des marchandises, de maîtrise des impacts sur l'environnement.